理士蓄电池生产厂家

理士蓄电池生产厂家
我国铅蓄电池工业现状

　　1.1　消较的方面：重复建设，能力过剩；价格战剧烈，有些价格已低于成本；伪劣产品流行。

　　1.2　积极的方面：产品质量有所提高，部份产品如：免维护汽车蓄电池，阀控式蓄电池等已接近国际先进水平；全行业去年已有盈余，说明经济效益在上升。

　　2.生产展望

　　2.1　虽然新电源不断出现，但铅蓄电池的固有领域如汽车用、摩托车用、通信用、铁道用等均在按年增加产量，电动车用及助力车用前景看好，太阳、风能的贮能电池前景也看好。例如助力车蓄电池1998年产量10万只，1999年增至30万只，2000年预计50万只。

　　2.2　对2005年生产的预测

　　笔者于1985年曾对2000年的铅蓄电池产量做过一次当时认为比较大胆的预测，今天看来，还是保守了。此时所作2005年预测是根据本刊前年曾发表过的柴树松先生预测，加上去年11月西安七院所作的预测及我国所收集到的一些信息，综合而成，并将我1985年对2000年的预测列出对比。

　　3.技术发展预测

　　3.1汽车蓄电池将由于荷电式转向富液式免维护型，而且将是具有我国特色的可补液装置（国外因强调免维护故均不准补液）。

　　3.2摩托车蓄电池将摈弃富液式，转回干荷电阀控式（即现场加液式）。

　　3.3阀控式固定用蓄电池寿命大幅度提高，浮充电压均匀性将优于国外产品，并将生产用于风能，日光能贮能之深充放式产品。

　　3.4胶体蓄电池，已用于部份固定型蓄电池，将用于助力车蓄电池提高已使用寿命。

　　3.5拉网式板栅国内已有长沙万达开发成功，可望用于生产。高精度涂板机，双面涂板机，快速固化工艺将采用。

　　4.加入WTO的影响

　　有人但心，入世以后，发达国家的铅蓄电池产品冲击国内市场。我们怎么办？

　　4.1尚未看出国外蓄电池产品有向我国市场大进军的迹象。

　　4.2万一外货要侵入，我们也完全有能力对付。冰箱、彩电业能够把已经被外货**的国内市场夺了回来，铅蓄电池业也有能力做到。

　　4.2.1使产品质量与先进产品看齐，甚至有些指标**过他们。

　　4.2.2价格比外国产品低。

　　4.2.3售后服务比国外产品更到位。

　　对于上述2、3条，可能持异议者少，对*1条是不是我在说大话？铅蓄电是一个已历时**产品，它的方方面面已被业者考虑无数次，所以提高其质量的办法其实业者都明白，只是去做罢了。有人问美国东宾州公司的一家小厂如何在强手林立下崛起，其经理Sikora回答的**条就是保证质量良好。他说，作为一家新起的小厂，既无研究所也无开发部，就是择优采用已知的新技术，当然也有少量自己搞出来的技术。

　　在提高产品质量方面，国内例子不少。风帆的免维护汽车蓄电池，至少可心说同国外先进产品相当吧；番禺恒达这几年在阀控式固定型蓄电池改进下了很大功夫，今其质量指标与专门购回来的国外**比较有过之无不及；而在固定型蓄电池浮充电池的均匀性方面，杭州南都、曲阜圣阳、广西陆川、沙潮均已**过了国外水平，暂只举这些，以证实我们的产品质量可上去的。当然有待努力的地方还有，例如每只蓄电池的电气性能的均一性，还有待努力。方向是有的，即原材料的一致，零部件的一致，工艺方法的一致，生产环境的标准化，做起来还要费很大劲。

　　在提高质量方面我们还有一个外国厂商不易有的优势即我们可以更切合用户实际要求来设计产品，较近一个例子即是我们已设计出允许必要时补充水的免维护汽车蓄电池，显然它比国外产品更适合国内车况。

　　所以我认为我国铅蓄电池行业尽可鼓起勇气，迎接入世这一挑战。